Popis

V únoru 2024 bylo ve vedení města projednáváno, které další investiční akce týkající se rekonstrukcí ulic by bylo možné začít připravovat ještě v roce 2024. Bylo rozhodnuto o zahájení zpracování projektových dokumentací ulice Českobratrská, Drozdovice (u kostela) a Jungmannova. 

V červnu 2024 byla uskutečněna výběrová řízení na zpracovatele projektových dokumentací. 
Nejvýhodnější nabídku předložila společnost OPTIMA, spol. s r.o. z Vysokého Mýta. Vysoké Mýta s cenou 479.160,- Kč s DPH.
Tato dokumentace bude řešit kompletní rekonstrukci ul. Jungmannova. 

Termín dokončení PD je:
- dokumentace pro společné povolení nejpozději do 12 týdnů ode dne účinnosti smlouvy
- dokumentace pro provádění stavby nejpozději do 8 týdnů od dokončení DUSP a pokynu zadavatele.

V rozpočtu města Prostějova pro rok 2024 nejsou na tuto akci vyčleněny finanční prostředky, proto bylo předloženo rozpočtové opatření ke schválení do rady města konané dne 30. 7. 2024.

Na začátku srpna 2024 byla smlouva o dílo uzavřena. PD byla zpracována do konce roku 2024. 

Z projektové dokumentace: 

Stávající komunikace je dvoupruhová obousměrná proměnné šířky cca 5.5-5.8m. Kryt je tvořen z asfaltového betonu. Asfaltový kryt je porušen ztrátou asf. tmelu, lokálně hloubkovou korozí, mozaikovými trhlinami, podélnými, příčnými a rozvětvenými trhlinami a vyjetými kolejemi. Odvodnění krytu komunikace je řešeno příčný a podélným sklonem do uličních vpustí a dešťové kanalizace. Kryt stávajícího chodníku je ze zámkové dlažby, částečně z dlaždic a asfaltobetonu. Kryt parkovacích stání je z asfaltobetonu.

Je navržena rekonstrukce dvoupruhové obousměrné komunikace. Začátek úseku je na konci křižovatky s ulici Plumlovská a konec před křižovatkou s ulicí Bohumíra Šmerala, celková délka je 453 m. Návrh směrově kopíruje stávající trasu. Výškově je niveleta mírně upravena, aby bylo zaručeno odvodnění komunikace.
Veškeré obruby jsou navrženy nové, podél obrub bude realizován dvojřádek z dlažebních kostek. Od km 0.000 - 0.100 L je navržena rekonstrukce stávajícího chodníku.
V km 0.017-0.075 je navržena rekonstrukce kolmých stání v počtu 23 míst. Mezi parkovacím stáními a chodníkem je navržen zelený pás v šířce 2.0m.

Veškeré dešťové vody budou odváděny do uličních vpustí, v případě parkovacích stání do zasakovací dlažby. Nově doplněné uliční vpusti budou vyústěny do zasakovacích rýh. Stávající uliční vpusti budou rekonstruovány.
Chodník je navržen ze zámkové dlažby, kde reliéfní dlažba bude provedena v kontrastní barvě – červená. Parkovací stání je navrženo ze zasakovací dlažby tl. 80mm. Komunikace je navržena z asfaltového betonu.
Komunikace (SO 01) splňuje požadavky normy pro přístupové komunikace požárních vozidel. Šířka vozovky je min.6,0m, konstrukce komunikace vyhovuje zatížení požárních vozidel.
Odhad nákladů na realizaci rekonstrukce komunikace je 10,9 mil. Kč s DPH. 

V prosinci 2024 byla podána žádost o stavební povolení.